Немного общей информации о наших мачтах: Мачта пневматическая телескопическая осветительная серии МПТ. Мачта пневматическая телескопическая осветительная предназначена для освещения рабочих зон, территорий при проведении работ в условиях недостаточной освещенности в темное время суток для применения в различных отраслях промышленности. Мачта разработана с учетом требований Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» в соответствии с техническими требованиями для установки на транспортные средства специального назначения. Мачта рассчитана для использования в пневмосистемах с рабочим давлением от 3 до 10 Атм. На входе системы установлен регулятор давления для изменения скорости подъема мачты в рабочее положение. Для дополнительной защиты оборудования, а также аварийного складывания установлен аварийный клапан сброса давления. Мачта в базовом варианте состоит из трех секций, выполненных из алюминиево-магниевого сплава 6063 T6 (по требованию Заказчика может быть выполнена из высокопрочной легированной стали 12Х18Н10Т). На крайней верхней секции мачты устанавливается опорно-поворотное устройство (далее ОПУ), обеспечивающее вращение осветительного оборудования на 360° в вертикальной и горизонтальной плоскостях, что облегчает подсветку требуемых зон. В нижней части неподвижной секции расположено вспомогательное оборудование: • пневматические клапаны для осуществления автоматического выдвижения (подъема) и складывания секций мачты; • клапан предохранительный (клапан аварийного сброса давления — так же снабжен ручным управлением); • блок управления мачтой освещения (подъемом/складыванием, управление ОПУ (при его наличии, прожекторными группами и дополнительным внешним оборудованием). При необходимости, предусмотрена возможность установки датчика давления, использование которого позволяет осуществлять автоматическое поддержание давления для удержания мачты в рабочем положении длительное время (или в случае потери герметичности). В отличии от механической, пневматическая мачта имеет небольшой собственный вес, сравнительно высокую возможную вертикальную нагрузку и хорошие эксплуатационные характеристики. Отсутствие в конструкции системы механических блоков позволяет использовать внутреннее пространство мачты для прокладки кабеля, что исключает его повреждение при тяжелых условиях эксплуатации. Использование пневматического привода подъема (складывания) позволяет быстро привести мачту аварийного освещения из транспортного положения в рабочее, что существенно экономит время работы персонала при проведении аварийных работ, а использование ОПУ с дистанционным управлением – более четко направить осветительное оборудование в заданную зону. Если существующей мощности пневматического оборудования недостаточно или оно отсутствует – возможна установка дополнительного компрессора для выполнения автоматического подъема. Управление дополнительным компрессором осуществляется блоком управления мачтой автоматически. Кроме скорости подъема неоспоримым преимуществом для пневматической мачты является наличие системы автоматического подъема в рабочее положение и системы автоматического складывания в транспортное положение, в том числе по внешним сигналам (для транспортных средств – сигнал стояночного тормоза). Особенностью конструкции является заданное расположение прожекторов, исключающее проворачивание навесного оборудования относительно оси мачты, что позволяет устанавливать защитный короб с навесной крышкой над поворотным устройством (короб транспортного положения) для защиты поворотного механизма и осветительного оборудования в транспортном положении. Мачта имеет защищенное исполнение от попадания внутрь оболочки твердых предметов и воды (класс защиты IP65 по ГОСТ 14254-96), все составные части мачты предназначены для эксплуатации в условиях умеренного и холодного климата (исполнение У1 по ГОСТ 15150-69). Светотехническое оборудование устанавливается по согласованию с Заказчиком. В базовом варианте предлагается использование светодиодных прожекторов, адаптированных для работы на транспортных средствах. Кроме того, возможна установка освещения с различными диаграммами направленности (острый луч – 10°, поток – 45°, заливной свет – более 60°) или их комбинаций. Управление мачтой осуществляется при помощи 8-ми кнопочного поста дистанционного управления, который позволяет уменьшать или увеличивать рабочую высоту подъема мачты с осветительным оборудованием в зависимости от условий эксплуатации, управлять напрвлением освещения, осуществлять автоматический подъем на максимальную высоту и автоматическое складывание в транспортное положение. Кроме того, возможна поставка оборудования с дополнительным переносным пультом радиоуправления, обеспечивающим управление мачтой на расстоянии до 100 м. При выполнении процедуры складывания ОПУ с осветительным оборудованием автоматически приводится в транспортное положение, светотехническое оборудование выключается, а мачта автоматически складывается во внутрь защитного короба. При заказе оборудования возможно изменение длины секций в зависимости от высоты кузова (отсека), что позволит увеличить высоту подъема осветительного оборудования. Состав мачты пневматической телескопической осветительной серии МПТ в базовом варианте: • пневматическая 2-х, 3-х или 4-х секционная мачта, установленная на неподвижную опору. Конструкция мачты обеспечивает заданное расположение ОПУ с установленными светодиодными прожекторами, исключающее его проворачивание относительно оси мачты. В нижней части мачты установлено пневматическое оборудование с блоком управления мачтой и управления ОПУ. К блоку управления подъемом подключаются все кабели питания и управления мачтой освещения. • ОПУ для крепления различных типов осветительного оборудования (предусмотрены различные варианты кронштейнов крепления). • конструкция ОПУ предусматривает прокладку кабельных трасс к осветительному оборудованию внутри кронштейнов крепления. Осветительное оборудование устанавливается по согласованию с Заказчиком и зависит от мощности генераторного оборудования. • пост управления дистанционный с 8-ю кнопками управления. Отличительные особенности: Конструкция мачты разработана с учетом возможности установки внутри отсека. ОПУ с прожекторной группой может располагаться снаружи в защитном коробе, который в транспортном положении закрывается крышкой. Для установки крышки в конструкции ОПУ предусмотрены элементы крепления. Подъем прожекторной группы при развертывании мачты в рабочее положение осуществляется через крышу установочного отсека вместе с крышкой короба. Отсутствие внешних кабельных соединений с ОПУ, класс защиты оборудования по проникновению воды и пыли позволяет осуществлять установку за пределами отсека (кабины). Подъем мачты в рабочее положение и ее складывание в транспортное положение осуществляется при помощи кнопок управления с функцией защиты от случайного нажатия. Поворот прожекторной группы в вертикальных и горизонтальных плоскостях осуществляется с плавным увеличением скорости и без рывков, что позволяет более точно позиционировать источник света в заданную область. В соответствии с п. 1.11.21 Технического регламента ТР ТС 018/2011 в составе системы управления предусмотрена возможность подключения индикации состояния положения мачты (рабочее или транспортное положение) и аварийной сигнализации. Управление освещением осуществляется с использованием одной соответствующей кнопки управления. Предусмотрено циклическое включение/выключение прожекторных групп. Дополнительно ОПУ мачты освещения может быть дооснащено радиомодулем с пультом радиоуправления в диапазоне частот 433,05 – 434,79 МГц в соответствии с решениями ГКРЧ № 07-20-03-001 от 07.05.2007 года (Неспециализированные устройства — устройства малого радиуса общего применения, включая устройства дистанционного управления и передачи телеметрии, телеуправления, сигнализации, передачи данных и других подобных передач). По желанию Заказчика мачта освещения может оснащаться стационарным опорным устройством с фиксируемым положением осветительного оборудования. Стационарный кронштейн крепления прожекторов обеспечивает ручную регулировку угла наклона прожекторов в вертикальной плоскости до 90° (±45°) и до 270° в горизонтальной плоскости с фиксацией положения осветительного оборудования. Регулировка угла наклона и поворота в вертикальной или горизонтальной плоскости осуществляется индивидуально для каждого из прожекторов. Тип и количество прожекторов устанавливается по согласованию с Заказчиком. Возможно изготовление мачты аварийного освещения с прожекторными группами повышенной мощности с питанием потребителей от сети переменного тока ~220В 50Гц.
